May 21, 2024 Lăsaţi un mesaj

Numărul rulmentului manual

 

Acesta este un mic manual al rulmenților, care rezumă clasificarea codului de rulmenți și este colectat pentru referințe viitoare.


Clasificarea rulmenților

Se adună primul număr de la stânga la dreapta sau primul și al doilea număr
„6” înseamnă rulment adânc cu bile (categoria 0)
„4” indică rulmenți adânci cu bile cu două rânduri (categoria 0)
„2” sau „1” indică alinierea rulmenților cu bile (modelul de bază are patru numere în total) (Categoria 1)
„21”, „22”, „23” și „24” reprezintă rulmenți sferici cu role (categoria 3)
„N” indică rulmenți cu role cilindrice (inclusiv role cilindrice scurte și o parte din role subțiri cu ace) (categoria 2)
Poza „NU” nu are nervuri pe inelul interior
Inel interior „NJ” o singură nervură
Inel exterior „NF” nervură simplă
Inelul exterior „N” nu are nervuri
Rolă cilindrică cu două rânduri „NN”, inel exterior fără nervuri
Rolă cilindrică „NNU” cu două rânduri, inel interior fără nervuri
Lungimea rolei este de cel puțin 5 ori diametrul, care se numește rulment cu role cu ace (categoria 4)
Rulment cu role cu ac cu inel exterior turnat „NA”.
Rulmenți cu role cu ace cu carcasă ștanțată „NK”.
Ansamblu rolă de ac și cușcă „K”, fără inele interioare și exterioare
„7” înseamnă rulment cu bile cu contact unghiular (categoria 6)
„3” indică rulmenți cu role conice (metrice) (categoria 7)
„51”, „52” și „53” reprezintă rulmenți axiali radiali cu bile (modelul de bază are cinci numere în total) (categoria 8)
„81” indică rulmentul cu role cilindrice cu tracțiune scurtă (categoria 9)
„29” înseamnă rulment axial cu role sferice (categoria 9)


Purtând standarde naționale

GB-T 305-1998 Dimensiunile și toleranțele canelurilor de oprire și inelelor de oprire de pe inelul exterior al rulmenților
GB-T 308-2002 Bile de oțel pentru rulmenți
GB-T 309-2000 Rolă cu ace pentru rulment
GB-T 4661-2002 Role cilindrice pentru rulmenți
GB-T 4662-2003 Capacitatea de sarcină statică a rulmenților
GB-T 6391-2003 Sarcina dinamică nominală și durata de viață nominală a rulmenților
JB-T 3034-1993 Ambalaj rezistent la rugină a sigiliului de ulei al rulmentului
JB-T 3573-2004 Metoda de măsurare a jocului radial al rulmenților
JB-T 6639-2004 Condiții tehnice pentru inelele de etanșare din cauciuc nitrilic schelet ale pieselor rulmentului
JB-T 6641-2007 Magnetismul rezidual al rulmentului și metoda de evaluare a acestuia
JB-T 6642-2004 Metoda de măsurare și evaluare a rotunjimii și erorii de ondulare a pieselor rulmentului
JB-T 7048-2002 Piese de rulment de rulare cușcă din plastic de inginerie
JB-T 7050-2005 Metoda de evaluare a curățeniei rulmenților
JB-T 7051-2006 Piese pentru rulmenți de rulare Metode de măsurare și evaluare a rugozității suprafeței
JB-T 7361-2007 Metoda de testare a durității pentru piesele rulmentului
JB-T 7752-2005 Condiții tehnice ale rulmenților cu bile cu caneluri adânci sigilate
JB-T 8196-1996 Magnetismul rezidual al elementelor de rulare din rulmenți și metoda de evaluare a acestuia
JB-T 8571-1997 Rulmenți de rulare etanșați Rulmenți adânci cu bile rezistenti la praf, scurgeri de grăsime, proceduri de testare a performanței creșterii temperaturii
JB-T 8921-1999 Reguli de inspecție pentru rulmenți și piesele acestora
JB-T 10336-2002 Condiții tehnice suplimentare pentru rulmenți și piesele acestora
JB-T 50013-2000 Proceduri de testare a duratei de viață și a fiabilității rulmentului
JB-T 50093-1997 Metoda de evaluare a duratei de viață și a fiabilității rulmentului


Cod prefix

Codul prefixat R este plasat direct înaintea codului de bază al rulmentului, iar codurile rămase sunt separate de codul de bază prin puncte mici.

GS.--Cursă de rulment cu role cilindrice. Exemplu: GS.81112.

K.--Asamblarea elementului de rulare și a cuștii. Exemplu: Rolă cilindrice de împingere și ansamblu cușcă K.81108.

R - Rulmenți fără inele interioare sau exterioare separabile. Exemplu: rulment RNU207 - NU207 fără inel interior.

WS--Șaibă axului rulmentului cu role cilindrice. Exemplu: WS.81112.


cod sufix

Codul sufix este plasat după codul de bază. Atunci când există mai multe seturi de coduri poștale, acestea trebuie aranjate de la stânga la dreapta în ordinea codurilor poștale enumerate în tabelul de coduri de rulment. Unele coduri poștale sunt separate de numele de cod de bază printr-un punct mic.

Cod poștal-structură internă

A, B, C, D, E--Modificări structurale interne

Exemplu: Rulmenți cu bile cu contact unghiular 7205C, 7205E, 7205B, unghi de contact C-15 grade, unghi de contact E-25 grade, unghi de contact B{-40 grade.

Exemplu: rulmenți cu role cilindrice, role sferice și rulmenți axiali cu role sferice N309E, 21309E, 29412E - design îmbunătățit, capacitate de încărcare îmbunătățită a rulmentului.

VH - rulment complet cu role cilindrice cu role autoblocante (diametrul cercului compus al rolelor este diferit de cel al rulmenților standard de același model).

Exemplu: NJ2312VH.

Dimensiunile purtător de coduri poștale și structura exterioară

DA - rulment cu bile de contact unghiular cu două rânduri separabile cu jumătate de inel interior dublu. Exemplu: 3306DA.

DZ--Rulment cu role cu diametru exterior cilindric. Exemplu: ST017DZ.

K--Rulment cu alezaj conic, conic 1:12. Exemplu: 2308K.

K30--Rulment cu alezaj conic, conic 1:30. Exemplu: 24040 K30.

2LS--Rulment cu role cilindrice cu două rânduri cu inel interior dublu și capac de praf pe ambele părți. Exemplu: NNF5026VC.2LS.V-- Modificări ale structurii interne, inele interioare duble, capace de praf pe ambele părți, rulmenți cu role cilindrice cu două rânduri.

N--Rulmenți cu caneluri de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207N.

NR--Rulment cu canelură de oprire și inel de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207 NR.

N2---Rulment cu bile de contact în patru puncte cu două caneluri de oprire pe inelul exterior. Exemplu: QJ315N2.

S--Rulment cu canelură pentru ulei de lubrifiere și trei orificii pentru ulei de lubrifiere în inelul exterior. Exemplu: 23040 S. Rulmenții sferici cu role cu diametrul exterior al rulmentului D Mai mare sau egal cu 320 mm nu sunt marcați cu S.

X--Dimensiunile totale sunt conforme cu standardele internaționale. Exemplu: 32036X.

Z••--Condiții tehnice pentru structuri speciale. Începând de la Z11 și coborând. Exemplu: Z15--Rulment din oțel inoxidabil (W-N01.3541).

ZZ--Rulment cu role cu două inele de reținere care ghidează inelul exterior.

Etanșare prin cod poștal și rezistent la praf

RSR--Rulmentul are un inel de etanșare pe o parte. Exemplu: 6207 RSR.
.2RSR--Rulmentul are inele de etanșare pe ambele părți. Exemplu: 6207.2RSR.
ZR--Rulmentul are un capac de praf pe o parte. Exemplu: 6207 ZR.
.2ZR--Rulmentul are capace de praf pe ambele părți. Exemplu: 6207.2ZR.
ZRN--Rulmentul are un capac de praf pe o parte și o canelură de oprire pe inelul exterior pe cealaltă parte. Exemplu: 6207 ZRN.
.2ZRN--Rulmentul are capace de praf pe ambele părți și o canelură de oprire pe inelul exterior. Exemplu: 6207.2ZRN.

Cod poștal cușcă și materialele sale

1. Cușcă fizică

A sau B este plasat după codul cuștii. A înseamnă că colivia este ghidată de inelul exterior, iar B înseamnă că colivia este ghidată de inelul interior.

F--Cușcă solidă din oțel, ghidaj element rulant.
FA - cușcă solidă din oțel, ghidaj inel exterior.
FAS - cușcă solidă din oțel, ghidaj inel exterior, cu canelură de lubrifiere.
Cușcă solidă din oțel FB--, ghidaj inel interior.
FBS - cușcă solidă din oțel, ghidaj inel interior, cu canelură de lubrifiere.
FH--Cușcă solidă din oțel, carburată și stinsă.
H, H1 - cușcă de carburare și stingere.
FP--Cușcă de fereastră solidă din oțel.
FPA - cușcă de fereastră solidă din oțel, ghidaj inel exterior.
FPB - cușcă de fereastră solidă din oțel, ghidaj inel interior.
FV, FV1--Cușcă de fereastră solidă din oțel, îmbătrânită și călită.
L--Cușcă solidă din metal ușor, ghidaj pentru element de rulare.
LA - cușcă solidă din metal ușor, ghidată de inelul exterior.
LAS - cușcă solidă din metal ușor, ghidată de inelul exterior, cu caneluri de lubrifiere.
LB--Cușcă solidă din metal ușor, ghidaj inel interior.
LBS--Cușcă solidă din metal ușor, ghidaj inel interior, cu canelură de lubrifiere.
LP--Cușcă de fereastră solidă din metal ușor.
LPA - cușcă solidă pentru fereastră din metal ușor, ghidată de inelul exterior.
LPB - cușcă solidă pentru fereastră din metal ușor, ghidaj inel interior (rulmentul axial este ghidajul arborelui).
M, M1--cușcă solidă din alamă.
MA - Cușcă solidă din alamă, ghidaj inel exterior.
MAS - cușcă solidă din alamă, ghidaj inel exterior, cu canelură de lubrifiere.
MB--Cușcă solidă din alamă, ghidaj inel interior (rulmentul sferic de tracțiune este ghidajul inelului arborelui).
MBS - cușcă din alamă solidă, ghidaj inel interior, cu canelură de lubrifiere.
MP--Cușcă de buzunar dreaptă solidă din alamă.
MPA - Buzunar drept și cușcă din alamă, ghidaj inel exterior.
MPB - Cușcă de buzunar dreaptă solidă din alamă, ghidaj inel interior.
T--Cușcă solidă din țeavă din pânză laminată fenolic, ghidaj pentru element de rulare.
TA--Cușcă solidă din țeavă din pânză laminată fenolic, ghidaj inel exterior.
TB--Cușcă solidă din tub din pânză laminată fenolic, ghidaj inel interior.
THB--Cușcă de tip buzunar cu tub din pânză laminată fenolic, ghidaj inel interior.
TP--Cușcă cu buzunar drept din tub din pânză cu strat fenolic.
TPA - Cușcă de buzunar drept din tub din pânză laminată fenolic, ghidaj inel exterior.
TPB - Cușcă de buzunar drept din tub din pânză laminată fenolic, ghidaj inel interior.
TN - Cușcă turnată din plastic de inginerie, ghidaj element rulant, cu numere suplimentare care indică diferite materiale.
TNH--Cușcă de buzunar din plastic autoblocant.
TV - cușcă solidă din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată de bile de oțel.
TVH - Cușcă solidă de tip buzunar cu autoblocare din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată de bile de oțel.
TVP - cușcă solidă tip fereastră din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată cu bile de oțel.
TVP2 - cușcă solidă din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată cu role.
TVPB - cușcă solidă din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată cu inel interior (rulmentul axial este ghidat pe arbore).
TVPB1 - Cușcă solidă pentru fereastră din poliamidă armată cu fibră de sticlă, ghidată de arbore (rulment cu role).

2. Cușcă de ștanțare

J--Cușcă de ștanțare a plăcilor de oțel.
JN--Cușcă nituită a rulmentului adânc cu bile.

Schimbări de cușcă
Numărul adăugat după codul cuștii sau inserat în mijlocul codului cuștii indică faptul că structura cuștii a fost schimbată. Aceste numere sunt doar pentru perioade de tranziție, de exemplu: NU 1008M 1.


Părți cod poștal fără cușcă

V--lagăr element de rulare complet. Exemplu: NU 207V.
VT - rulment complet complet cu bile sau role de izolare. Exemplu: 51120VT.

Cod poștal-nivel de toleranță
(Precizie dimensională și precizie de rotație)

P{{0}}Nivelul de toleranță este în conformitate cu nivelul 0 specificat de standardul internațional ISO. Este omis în cod și nu îl indică.
P6 - nivelul de toleranță este în conformitate cu nivelul 6 specificat de standardul internațional ISO.
P6X - Rulmenți cu role conice de nivel 6 cu niveluri de toleranță în conformitate cu standardele internaționale ISO.
P5 - nivelul de toleranță este în conformitate cu nivelul 5 specificat de standardul internațional ISO.
P4 - nivelul de toleranță este în conformitate cu nivelul 4 specificat de standardul internațional ISO.
P2--Nivelul de toleranță este în conformitate cu nivelul 2 specificat de standardul internațional ISO (cu excepția rulmenților cu role conice).
SP - Precizia dimensională este echivalentă cu nivelul 5, iar precizia de rotație este echivalentă cu nivelul 4 (rulmenți cu role cilindrice cu două rânduri).
SUS--Precizia dimensională este echivalentă cu nivelul 4, iar precizia de rotație este mai mare decât nivelul 4 (rulmenți cu role cilindrice cu două rânduri).
HG--Precizia dimensională este echivalentă cu nivelul 4, iar precizia de rotație este mai mare decât nivelul 4 și mai mică decât nivelul 2 (lagăr cu ax).

Cod poștal de validare

C1--Grupul liber este conform cu grupul standard 1 și este mai mic decât grupul 2.
C{{0}}Grupul liber este în conformitate cu grupul 2 specificat în standard și este mai mic decât grupul 0.
C{{0}}Grupa 0 a cărei degajare este conformă cu standardul. Este omis în cod și nu este indicat.
C{{0}}Grupul liber este în conformitate cu cele 3 grupuri specificate în standard și este mai mare de 0 grupe.
C4--Grupul liber este în conformitate cu cele 4 grupuri specificate în standard și este mai mare decât cele 3 grupuri.
C5--Grupul liber este conform celor 5 grupuri specificate în standard și este mai mare decât cele 4 grupuri.

Atunci când codul gradului de toleranță și codul de clearance trebuie exprimate în același timp, codul gradului de toleranță (nivelul P{{0}} nu este exprimat) plus numărul grupului de clearance (grupul 0 nu este exprimat) sunt combinate pentru a o exprima.

Exemplu: P63=P{6+C3, ceea ce înseamnă că nivelul de toleranță al rulmentului este P6 și jocul radial este în 3 grupuri.
P52=P5+C2, ceea ce înseamnă nivelul de toleranță al rulmentului P5, joc radial 2 seturi.

Un joc nestandard, atunci când este necesar un joc radial special și un joc axial, valoarea limită relevantă trebuie exprimată în μm după litera R (jou radial) sau A (jou axial), cu numărul între Acestea trebuie separate prin puncte mici .

Exemplu: 6210.R10.20--6210 rulment, joc radial 10μm până la 20μm.
6212.A120.160--6212 rulment, joc axial 120μm până la 160μm.

Rulmenți cod poștal pentru testarea zgomotului
F3 - low noise bearing. Mainly refers to cylindrical roller bearings and deep groove ball bearings with an inner diameter d>60 mm. Exemplu: 6213.F3.
G-- Rulment cu zgomot redus. Se referă în principal la rulmenți adânci cu bile cu diametrul interior d Mai mic sau egal cu 60 mm. Exemplu: 6207.G

Tratament termic post cod

S0--Inelul rulmentului a fost supus unui tratament de revenire la temperatură ridicată, iar temperatura de lucru poate ajunge la 150 de grade .
S1--Inelul rulmentului a fost tratat cu temperatură ridicată, iar temperatura de lucru poate ajunge la 200 de grade.
S2--Inelul rulmentului a fost tratat cu temperatură ridicată, iar temperatura de lucru poate ajunge la 250 de grade.
S3--Inelul rulmentului a fost tratat cu temperatură ridicată, iar temperatura de lucru poate ajunge la 300 de grade.
S4--Inelul rulmentului a fost tratat cu temperatură ridicată, iar temperatura de lucru poate ajunge la 350 de grade.

Cod poștal - condiții tehnice speciale

F••--Condiții tehnice de producție numerotate continuu. Exemplu: F80 - Toleranțele diametrului interior și exterior al rulmentului și compresia jocului radial.
K••--Condiții tehnice de inspecție numerotate continuu. Exemplu K5 - Comprimarea toleranței diametrului interior și exterior al rulmentului.
.ZB - rola cilindrica convexa cu diametrul mai mare de 80mm. Exemplu: NU 364.ZB.
.ZB2--Convexitatea la ambele capete ale rolei cu ac este mai mare decât cerințele tehnice generale. Exemplu: K18×26×20F.ZB2.
ZW--Ansamblul rolă cu ac cu două rânduri și cușcă. Exemplu: K20×25×40FZW.
.700•••-Specificații numerotate consecutiv începând cu 700000.
Z52JN.790144--Rulmentul poate fi utilizat la temperaturi ridicate și la viteză mică. A fost tratat termic special și are o cușcă din tablă de oțel ștanțată și nituită, cu spațiu mare. A fost fosfatat și umplut cu unsoare. Temperatura de serviciu poate depăși 270 de grade.

KDA--Inel interior despicat/; inel interior despicat
K--Gaura conică cu gaură conică 1:12
K30--Alezaj conic 1:30
N--c

ircular în inelul exterior pentru inel elastic
S--Canelura de lubrifiere și alezajele din inelul exterior
Sufixul „S” a fost complet eliminat în noua serie E1! Canalul de ulei al inelului exterior și orificiul de ulei sunt acum caracteristici standard.
W03B Rulment din oțel inoxidabil
N2 două găuri de reținere pentru fixarea inelului exterior
Două caneluri de reținere pentru reținerea inelului exterior

Rulmenți perechi cu coduri post și rulmenți pentru axul mașinii-unelte

1) Rulmenți perechi care îndeplinesc condiții tehnice K. Următoarele condiții tehnice speciale sunt legate de rulmenții perechi:
K1--Două seturi de rulmenți adânci cu bile sunt instalate în perechi pentru a rezista la sarcina axială unidirecțională.
K2--Două seturi de rulmenți adânci cu bile sunt instalate în perechi pentru a suporta sarcina axială bidirecțională.
K3--Două seturi de arbori cu bile cu canelura adâncă sunt instalate spate la spate fără joc (instalare de tip O).
K4--Două seturi de rulmenți adânci cu bile sunt instalate față în față fără niciun spațiu liber (instalare de tip X).
K6 - Două seturi de rulmenți cu bile cu contact unghiular instalați în perechi pentru a rezista la sarcina axială unidirecțională.
K7--Două seturi de rulmenți cu bile cu contact unghiular sunt instalate spate la spate fără joc (instalare de tip O).
K8--Două seturi de rulmenți cu bile cu contact unghiular sunt instalate față în față fără joc (instalare tip X)
K9--Două seturi de rulmenți cu role conice cu distanțiere între inelele interior și exterior sunt instalate în perechi pentru a rezista la sarcina axială unidirecțională.
K10--Două seturi de rulmenți cu role conice cu distanțiere între inelele interior și exterior instalate spate în spate fără joc (instalare de tip O)
K11--Două seturi de rulmenți cu role conice cu distanțiere între inelele exterioare sunt instalate față în față fără spațiu liber (instalare de tip X).

Rulmenții configurați în perechi sau grupuri trebuie să fie ambalate împreună pentru livrare sau marcați ca aparținând unei perechi. Rulmenții din seturi diferite nu sunt interschimbabili. La instalarea rulmenților care aparțin aceluiași grup, instalarea trebuie efectuată conform marcajelor și liniilor de poziționare. Dacă fiecare pereche de rulmenți este configurată cu o anumită cantitate de joc axial sau radial, jocul ar trebui să fie indicat după condițiile tehnice K conform articolului 1.2 din (7).

De exemplu, 31314A .K11.A100.140 reprezintă două seturi de rulmenți cu role conice 31314A cu un singur rând, instalați față în față, cu o anumită distanță de distanță între inelele exterioare. Jocul axial înainte de asamblarea rulmenților este între 100μm și 140μm, iar jocul după asamblare este zero.

Rulmenți universali asortați

Poate fi instalat în orice împerechere (serie, față în față sau spate), iar codurile din spate sunt UA, UO și UL.
.UA - Joc axial mic atunci când rulmenții sunt montați față în față sau spate în spate.
.UO - Fără joc atunci când rulmenții sunt instalați față în față sau spate în spate.
.UL - Preinterferență ușoară atunci când rulmenții sunt montați față în față sau spate în spate. De exemplu, B 7004C .TPA.P4.K5.UL.
Înseamnă că axul folosește un rulment cu bile de contact unghiular cu un unghi de contact de 15o, o cușcă solidă cu buzunar drept din tub de pânză laminată fenolic, un ghidaj inel exterior, un nivel de toleranță al rulmentului 4, un diametru interior redus și o toleranță la diametrul exterior redus și o structură universală instalată în perechi. Rulmenții au o ușoară interferență atunci când sunt montați spate în spate sau față în față.

Lagăr axul mașinii-unelte cu cod poștal

KTPA.HG este plasat între pânză și o cușcă solidă cu orificiu de buzunar, ghidat de inelul exterior și are un nivel de precizie de HG. TPA.HG.K5.UL are o cușcă solidă cu buzunar pliat din material textil, ghidaj inel exterior, grad de precizie HG, toleranțe reduse la diametrul exterior și interior al rulmentului, o structură pentru întregul corp instalată în perechi, iar rulmenții sunt instalați față în față. față sau spate cu ușoare interferențe preinstalare.

TPA.P2.K5.UL are o cușcă solidă cu buzunar pliat din material textil, ghidaj inel exterior, grad de precizie HG, toleranțe reduse la diametrul exterior și interior al rulmentului, structură completă a corpului instalată în perechi, rulmenți instalați față în față sau spate- în spate cu ușoare interferențe de preinstalare.

TPA.P2 Pânză strânsă UL și cușcă solidă de buzunar, ghidaj inel exterior, grad de precizie HG, toleranțe reduse la diametrul exterior și interior al rulmentului, structură completă a corpului instalată în perechi, rulmenții au o ușoară interferență atunci când sunt instalați față în față sau spate în spate .

Cod poștal - rulment ax mașină-unelte
TPA.P2.K5.UL are o cușcă solidă cu buzunar pliat din material textil, ghidaj inel exterior, grad de precizie HG, o structură universală instalată în perechi, iar rulmenții au o ușoară interferență atunci când sunt instalați față în față sau spate în spate.

Unghi de contact / unghi de contact 15C.
D coact unghi / unghi de contact 25C.
Clasa de toleranță P4S P4S.
Sursa continutului: Internet

Editor al acestui număr: Xiao Ai
Publicitate și cooperare comercială: 021-37709287 Tel: 199 4615 0668 ID WeChat: amtforum
Trimiteri și interviuri: info@amtbbs.org (Trimiterile adoptate vor fi plătite conform acordului. Pentru detalii, urmăriți contul oficial și trimiteți: Trimitere)

Declarație privind drepturile de autor: AMT respectă drepturile de autor și mulțumește fiecărui autor pentru munca lor grea și creație; cu excepția articolelor care nu pot fi urmărite, am notat sursa la sfârșitul articolului; dacă videoclipul, imaginea sau textul articolului implică probleme de drepturi de autor, vă rugăm să ne contactați cât mai curând posibil. Vom confirma drepturile de autor pe baza materialelor de certificare pe care le furnizați și vom plăti redevențe conform standardelor naționale sau vom șterge imediat conținutul!

imagine

Citește 102

Forumul mondial de tehnologie avansată de fabricație

Trimite anchetă

whatsapp

skype

E-mail

Anchetă