Folosind duritatea ridicată a carburii de tungsten și îmbunătățind duritatea acesteia, oamenii folosesc agenți metalici de lipire pentru a lega carbura de tungsten împreună, astfel încât acest material are o duritate care o depășește cu mult pe cea a oțelului de mare viteză. Frezele de frezat cu carbură au duritate ridicată, rezistență la uzură, O serie de proprietăți excelente, ar fi rezistența și rezistența bună, rezistența la căldură și rezistența la coroziune, în special duritatea ridicată și rezistența la uzură, rămân practic neschimbate chiar și la o temperatură de 500 °C și au încă un nivel ridicat la duritate de 1000 °C. Materialele utilizate în carbura cimentată sunt utilizate pe scară largă ca materiale de scule, ar fi unelte de strunjire, freze de frezat, rindele, mașini de găurit, freze de foraj etc., pentru tăierea fontei, metalelor neferoase, materialelor plastice, fibrelor chimice, grafitului, sticlei, pietrei și oțelului obișnuit. Acesta poate fi utilizat pentru a tăia materiale dificil de prelucrat, ar fi oțelul rezistent la căldură, oțelul inoxidabil, oțelul de mangan ridicat și oțelul de scule.
Unii dintre factorii care afectează caracteristicile și aplicațiile frezelor de frezat carbură cimentată includ:
(1) Materiale provocatoare pentru piesele de prelucrat. Inclusiv materiale metalice alternative și materiale aliate dificil de prelucrat. Lucrabilitatea unora dintre aceste materiale este mai mică de 1/4 din oțel, iar prețul unor materiale poate fi la fel de mare ca sute de dolari pe kilogram.
(2) Geometria din ce în ce mai complexă a pieselor de prelucrat. De exemplu, piese de prelucrat cu pereți subțiri și piese aerospațiale cu forme complexe.
(3) Piese de prelucrat de dimensiuni mari. În special cererea de turbine și diverse piese de mașini grele este în creștere. Costul ridicat pe bucată de aceste piese de prelucrat pune cereri mari pe prelucrarea de frezat carbură cimentat.
(4) Cerințe de calitate și performanță din ce în ce mai speciale. De exemplu, cerințele pentru rezistența la oboseală a suprafeței pieselor prelucrate.
Analiza factorilor determinanți ai calității frezelor de frezat cu carbură cimentată:
(1) Duritate și duritate. Frezele de frezat cu carbură cimentată au avantaje unice atât în duritate, cât și în duritate. Carbura de tungsten (WC) în sine are o duritate ridicată (mai mult decât corindon sau alumină), iar duritatea sa scade rareori atunci când temperatura de lucru crește. Cu toate acestea, îi lipsește o duritate suficientă, care este o performanță esențială pentru tăierea uneltelor. Pentru a profita de duritatea ridicată a carburii de tungsten și pentru a-i îmbunătăți duritatea, oamenii folosesc agenți metalici de lipire pentru a lega carbura de tungsten împreună, astfel încât acest material să aibă o duritate care o depășește cu mult pe cea a oțelului de mare viteză și, în același timp, să poată rezista la majoritatea proceselor de tăiere. Forța de tăiere. În plus, poate rezista la temperaturile ridicate de tăiere generate de prelucrarea de mare viteză.
Prin urmare, adecvarea performanței tăietorului de frezare cu carbură cimentată și prelucrarea specifică depinde în mare măsură de procesul original de pudrare.
(2) Tehnologia de pulverizare a tăietorului de frezare cu carbură cimentată. Pulberea de carbură de tungsten se obține prin carburarea pulberii de tungsten (W). Caracteristicile pulberii de carbură de tungsten (în special dimensiunea particulelor) depind în principal de dimensiunea particulelor pulberii brute de tungsten și de temperatura și timpul de carburare. Controlul chimic este, de asemenea, crucial, iar conținutul de carbon trebuie menținut constant (aproape de raportul teoretic de 6,13% din greutate). Pentru a controla dimensiunea particulelor pulberii prin procese ulterioare, înainte de tratamentul carburării se poate adăuga o cantitate mică de vanadiu și/sau crom. Diferite condiții de proces și diferite utilizări de prelucrare a frezelor de măcinare cu carbură cimentată necesită combinații specifice de dimensiune a particulelor de carbură de tungsten, conținut de carbon, conținut de vanadiu și conținut de crom. Prin modificările acestor combinații, se pot produce o varietate de pulberi diferite de carbură de tungsten.
