Cum intră apa în motor? căutare
Se poate spune că motorul este o piesă mecanică foarte precisă, iar între fiecare ansamblu există garnituri, inele de etanșare etc. Nici măcar uleiul nu poate curge din instrument. Este posibil ca apa să pătrundă?
Bineînțeles că nu, cu excepția cazului în care etanșarea motorului tău a devenit o mare problemă. Cu toate acestea, acest tip de motor este, în general, genul de mașină stricata cu defecțiuni frecvente, tremurări și stingere!
Atata timp cat este un motor bun, nu va patrunde, dar apa poate intra totusi in compartimentul motor, de ce?
Poate pentru că motorul are încă două porturi, unul de ieșire și unul de admisie, ceea ce numim adesea admisie și evacuare. Și acolo intră apa în motor!
Multe mașini au aranjamente diferite pentru admisia de aer, în funcție de aspectul motorului, dar cea mai mare parte a eșapamentului este unificată și atârnată în spate. Cu toate acestea, după ce motorul este oprit după vad, apa va intra în motor. Nu este apa care intră în admisia de aer, ci apa care intră cauzată de aspirarea în spate a orificiului de evacuare.
Să aruncăm o privire la prizele de aer ale mai multor motoare tipice▼
imagine
imagine
imagine
Din aceste poze se vede ca admisia de aer a motorului va avea anumite dispozitive de protectie. Este pentru a vă asigura că apa nu va intra atât de ușor în priza de aer, așa că atâta timp cât nu folosiți un pistol de apă pentru a pulveriza apă energic la priza de aer, aceasta nu va intra în admisia de aer.
Deci poate fi spălat lejer? Bineînțeles că nu, spălarea compartimentului motor este încă dificilă!
1. Presiunea apei nu trebuie să fie prea mare
Consecință: Distrugerea circuitului
imagine
Deoarece există diverse circuite și componente electronice în compartimentul motor, cum ar fi motoarele și cutiile de siguranțe, dacă presiunea apei este prea mare, un circuit ușor deteriorat va provoca un scurtcircuit.
2. Nu spălați motorul când acesta este la temperatură ridicată
Consecință: spargerea cilindrului
imagine
După ce mașina rulează la viteză mare sau pentru o perioadă lungă de timp, temperatura motorului va fi foarte ridicată. Mai mult decât atât, acum este vară și nu este o problemă să prăjiți ouă dezinvolt. În acest moment, spălarea cu apă va face ca blocul motor să se spargă din cauza expansiunii și contracției termice. În acest fel, repararea este o chestiune banală, iar motorul poate fi înlocuit direct!
3. Nu spălați farurile cu un pistol cu apă de înaltă presiune
Consecințe: Aburirea severă a farurilor
imagine
Acum mulți proprietari de mașini sunt confuzi de ce farurile mașinilor noi se aburin după spălarea mașinii, iar vaporii de apă pot fi văzuți clar.
Chiar și farurile cu vid trebuie să aibă mici orificii pentru ventilație pentru a disipa căldura farurilor. Sub presiunea pistolului cu apă de înaltă presiune, ceva apă va fi încă „presată” în abajur, care este foarte greu de îndepărtat!
Dacă farurile au fost modificate, nu spălați farurile. Dacă ansamblul original al farurilor mașinii este deschis și apoi înlocuit cu diverse faruri de înaltă luminozitate, performanța de etanșare a farurilor va fi adesea redusă foarte mult. Prin urmare, proprietarii de mașini încearcă să nu spele poziția ansamblului farurilor cu apă. La spalarea compartimentului motor trebuie sa aiba grija sa nu stropeasca cu apa farurile modificate, astfel incat sa nu intre luminile in apa si sa le transforme in „boluri de aur”.
imagine
În cele din urmă, compartimentul motorului este spălat și mirosul este îndepărtat. Trebuie doar să uscăm apa din compartimentul motor cu un prosop, apoi să pornim motorul și să folosim căldura motorului pentru a „usca cu abur” apa din compartimentul motor! Prin urmare, nu este că motorul nu poate fi curățat, ci trebuie curățat cu pricepere. O ai?
