Odată cu popularitatea mașinilor private în China, mulți proprietari de mașini și prieteni dețin propriile mașini, dar dacă își cumpără o mașină, atâta timp cât nu este o utilizare nelimitată, cu siguranță nu va fi nicio problemă să o conduci timp de 10 sau 8 ani. La urma urmei, banii pentru a cumpăra o mașină nu sunt o sumă mică. Mulți oameni încă speră că mașina lor poate fi folosită încă câțiva ani, așa că proprietarii de mașini o iubesc și o întrețin. Dar pentru întreținerea mașinii, nu este doar schimbarea uleiului. Se poate spune că dacă aceste 4 piese de pe mașină nu sunt înlocuite, este o risipă de întreținere.
Primul lucru de înlocuit este cilindrul de frână.
Se poate spune că această porțiune este adesea trecută cu vederea, din cauza locației sale, lucrurile cu care intră cel mai mult în contact sunt noroiul și apa, ceea ce face ca acest loc să fie mereu murdar. Dar și din cauza acestor lucruri, această parte este ușor de ruginit. Dacă această piesă este ruginită, roțile mașinii vor fi blocate tot timpul, capacitatea de frânare va fi redusă, iar consumul de combustibil al mașinii va crește, de asemenea, semnificativ. Deci întreținerea acestei părți este, de asemenea, foarte importantă. În general, este mai bine să înlocuiți mașina după ce ați parcurs 20,000 kilometri.
Al doilea este cușca cu bile, cușca cu bile este numită și articulație universală cu viteză constantă, care este o componentă importantă a sistemului de transmisie al mașinii.
Funcția capacului cuștii cu bile este de a împiedica pătrunderea prafului în cușca de bile și de a preveni curgerea untului din cușca de bile, deci este, de asemenea, o existență relativ critică. Mai mult, este necesar să folosiți unsoare rezistentă la temperaturi ridicate în cușca cu bile. Dacă sunt folosiți alți înlocuitori, va provoca, de asemenea, un sentiment mai evident de lovire a mașinii. În cazuri grave, poate duce chiar la defecțiuni și accidente auto.
Al treilea cu care cred că mulți oameni sunt familiarizați este lichidul de frână.
Acesta este uleiul necesar sistemului de frânare. Cred că toată lumea înțelege importanța fără să spună prea multe. Dacă există o problemă cu frâna, aceasta nu va fi o problemă mică, așa că înlocuirea acesteia este și ea foarte importantă și cred că nimeni nu îndrăznește să ignore înlocuirea acesteia. Deoarece temperatura sistemului de frânare va crește și în timpul utilizării pe termen lung a mașinii, în general, va exista rezistență a aerului la conducta de frână, ceea ce va determina o scădere a sensibilității la frână. Pentru o conducere mai sigură, acesta trebuie înlocuit la timp.
A patra este bujia.
Această parte joacă, de asemenea, un rol vital în procesul de aprindere al motorului pe benzină. Deci consumul este și mai grav. Aceste piese au o durată de viață și, în general, trebuie înlocuite atunci când mașina parcurge între 20,000 kilometri și 150,000 kilometri. Timpul specific de înlocuire depinde încă de materialul său. Materialul general trebuie înlocuit la 50,000 kilometri, dar materialul mai bun poate fi înlocuit chiar și la 100,000 kilometri.
