Tăierea aliajului de titan este extrem de dificil de prelucrat datorită plasticității sale scăzute, elasticității mari, activității chimice ridicate la temperaturi ridicate, coeficientului mare de frecare, modulului elastic mic și conductibilității termice mici. În special în componentele turbinelor de aviație, materialele din aliaj de titan pot provoca cu ușurință arsuri de suprafață pe piesa de prelucrat în timpul procesului de șlefuire prin fluaj, ceea ce va reduce semnificativ calitatea și duritatea suprafeței, afectând astfel calitatea și durata de viață a întregului produs.
În spatele acestei provocări, Xiamen Jinlu se angajează în cercetarea și dezvoltarea produselor din seria de tungsten în domeniul aerospațial, cum ar fi freze ST300, frezarea cu umăr pătrat ADGT etc. și a îmbunătățit considerabil eficiența prelucrării aliajului de titan prin excelență în proiectare. . În același timp, Unitech s-a concentrat pe cercetarea și dezvoltarea și producția de polizoare de formare a suprafețelor, oferind soluții pentru piesele din aliaj de titan.
☞Faceți clic aici pentru a solicita informații
imagine
Stârcul de Aur din Xiamen
Aliajul de titan are rezistență ridicată, densitate scăzută, rezistență la coroziune și alte proprietăți și este utilizat pe scară largă în domeniul aerospațial, energetic, medical și în alte domenii. În domeniul aviației, piesele structurale din aliaj de titan sunt utilizate în principal în părți cheie, cum ar fi fuzelajele și aripile aeronavelor, și reprezintă „scheletul important” al domeniului aviației. Xiamen Jinlu are mulți ani de experiență în dezvoltarea de produse și soluții de piese. Pe baza cererii pieței, oferă clienților soluții mature și eficiente pentru piese structurale din aliaj de titan, prin optimizarea soluțiilor de proces și dezvoltarea sculelor de tăiere de înaltă calitate.
01
Introducere soluție
Xiamen Jinlu este profund implicat în terminale și a acumulat putere în domeniul aerospațial de mulți ani, oferind clienților o varietate de soluții de procesare a pieselor. Următoarele sunt soluțiile mature de prelucrare a pieselor structurale din aliaj de titan Jinlu.
imagine
02
Noul produs evidențiază introducerea
imagine
(1) Freză Yinque seria ST300
Noua freză de înaltă performanță din aliaj de titan ST300 poate îmbunătăți semnificativ eficiența procesării aliajului de titan. Pentru a răspunde nevoilor diferitelor condiții de lucru, au fost lansate trei tipuri de instrumente: 4-cap plat cu muchie, 4-cap de filet cu muchie și 5-cap de filet cu muchie. Există 7 modele și 325 de specificații, cu următoarele caracteristici de design:
imagine
(2) Seria Yinque ADGT frezare cu umăr pătrat
Inserțiile cu umăr pătrat ADGT sunt utilizate în principal pentru prelucrarea de semifinisare și finisare a pieselor structurale din aliaj de titan aerospațial. Acestea pot îmbunătăți semnificativ acuratețea verticalității și calitatea suprafeței procesării suprafeței inferioare. Specificațiile includ AD10/12/18, cu setări complete pentru file și miezuri potrivite. Există trei tipuri de corpuri de tăiere: tip arbore, tip cilindric cu tijă dreaptă și cap de tăiere interschimbabil, care pot îndeplini condițiile de prelucrare ale frezei frontale, frezării cavității, frezării laterale, frezării cu adâncime etc. și au următoarele caracteristici de proiectare:
imagine
(3) Seria Yinque SOE(M)T frezare cu avans rapid
Inserțiile cu avans rapid SOE(M)T sunt utilizate în principal pentru prelucrarea brută cu avans rapid a pieselor structurale din aliaj de titan aerospațial. Există două specificații ale plăcuțelor, SO09/12, care sunt echipate cu geometrii de uz general SM și geometrii specifice pentru frezarea cu fante ST. SM Geometriile sunt echipate simultan cu gradul de șlefuire de precizie SOET. Ambele geometrii sunt echipate cu trei tipuri de corp de tăietor: tip dorn, tip cilindric cu tijă dreaptă și cap de tăiat înlocuibil, care poate atinge o acoperire completă a condițiilor de lucru cu avans rapid și poate satisface nevoile de frezare frontală, condiții de prelucrare, cum ar fi frezarea cavităților, frezarea cu fante, și rampa au următoarele caracteristici de proiectare:
imagine
03
Prelucrarea exemplelor și a concluziilor
Cadru aerospațial din aliaj de titan -TC4 - prelucrare brută a peretelui lateral
imagine
imagine
Suprafața de îmbinare a cadrului aripii de aviație -TC4-frezare de semiprecizie a peretelui lateral
imagine
imagine
Grinzi din aliaj de titan-cavitate TC4-frezare brută
imagine
imagine
04
Avantajele și efectele sculelor de tăiere
Noua soluție pentru piese structurale din aliaj de titan Xiamen Jinlu este o altă îmbunătățire și descoperire pentru Xiamen Jinlu în domeniul prelucrării aliajelor de titan, inclusiv freze de înaltă performanță din aliaj de titan din seria Yinque ST300, inserții cu umăr pătrat ADGT, inserții cu avans rapid SOE (M)T , cu designul lor structural rafinat și noile grade ingenioase ale aliajelor de titan, au o performanță excelentă de procesare de înaltă eficiență și de înaltă calitate a aliajelor de titan, oferind clienților aripi solide pentru prelucrarea eficientă a aliajelor de titan, ajutându-i să se ridice la un nivel superior. mai departe în viitor.
☞Faceți clic aici pentru a solicita informații
imagine
Uni
01
Tehnologia de prelucrare și soluții
De obicei, mașina-uneltă este echipată cu mese de lucru de indexare, dispozitive de fixare, seturi de roți de șlefuit și alte accesorii și utilizează tehnologia de șlefuire peristaltică pentru a procesa componente ale turbinei, cum ar fi paletele de mișcare ale turbinei, paletele de ghidare ale turbinei și blocurile de etanșare.
imagine
02
Dificultăți în prelucrarea piesei de prelucrat
Majoritatea materialelor componente ale turbinei de aviație, în special materialele din aliaj de titan, sunt foarte ușor de cauzat arsuri la suprafață pe piesa de prelucrat în timpul procesului de șlefuire prin fluaj. Arsurile la suprafață vor reduce semnificativ calitatea suprafeței și duritatea suprafeței piesei de prelucrat, reducând astfel calitatea și durata de viață a întregului produs. În același timp, multe arsuri mici de suprafață nu pot fi văzute cu ochiul liber și pot fi detectate doar de instrumente optice profesionale. Cu toate acestea, în producția reală, este nerealist să măsurați optic fiecare piesă prelucrată, ceea ce va reduce foarte mult eficiența producției.
03
metoda de prelucrare
Axa X orizontală a noilor mașini de șlefuit din seria PLANOMAT XT, PROFIMAT XT și PROKOS XT dezvoltate recent de Borning, Germania, poate fi acționată direct de un motor liniar. În acest fel, a fost dezvoltat un nou proces de măcinare alternativă de mare viteză.
Când se utilizează procesul de șlefuire cu piston de mare viteză, avansul pe tăietură a discului de șlefuit este ușor redus, dar viteza de piston a roții de șlefuit este mult crescută. În combinație cu sistemul puternic de duze pentru lichid de răcire de la German's Boring, căldura generată de suprafața de măcinare este îndepărtată rapid. Fără a reduce eficiența producției, riscul de arsuri pe suprafața aliajului de titan este mult redus.
imagine
04
Prelucrarea exemplelor și a concluziilor
▶Numele piesei: lame de ghidare a turbinei de aviație
▶ Material piese: aliaj de titan
▶Mașină-uneltă: PROFIMAT XT 612 din Borning, Germania
▶Metoda de răcire: sistem de răcire + sistem de duză de răcire suplimentar
▶ Tip de procesare: măcinare alternativă de mare viteză
▶Uneltă: roată de șlefuit de corindon
▶Rezultate de șlefuire: eficiența de șlefuire este puțin mai mare decât procesul de șlefuire prin fluaj cu funcție de îmbinare continuă, mult mai mare decât procesul obișnuit de șlefuire prin fluaj, reducând în același timp mult riscul de arsuri la suprafață.
imagine
05
Introducere echipamente
imagine
▶Dimensiunea mașinii-unelte: cinci dimensiuni de zonă de prelucrare, și anume 400x800mm; 400x1200mm; 600x800mm; 600x1200mm și 600x2000mm.
▶ Hardware pentru mașini-unelte: echipat cu panoul CORE nou dezvoltat de United Grinding Group; mașina unealtă are un design complet modular; are avantajele unei rigidități ridicate, o absorbție excelentă a șocurilor și minimizează impactul schimbărilor termice; șine de ghidare liniare de înaltă precizie și șuruburi cu role cu recirculare; Poate adopta metoda de acționare a motorului liniar etc.
▶Software pentru mașini-unelte: sistem de operare CORE OS; interfață de ghidare de operare ușor de utilizat; program de șlefuire bazat pe meniu și funcție de editare a programului de îmbrăcare; poate monitoriza în timp real parametri importanți ai mașinii-unelte; poate realiza cu ușurință cerințele Industry 4.0 etc.
06
Avantaje și efecte
Când utilizați un proces de șlefuire alternativă de mare viteză pentru a prelucra piesele de prelucrat din aliaj de titan cu turbine de aviație:
▶Reduceți foarte mult riscul de arsuri de suprafață pe piesele de prelucrat ale turbinei, în special piesele de prelucrat din aliaj de titan;
▶Eficiență îmbunătățită a producției;
▶Tehnologia de procesare este mai stabilă;
▶Roata de șlefuit se uzează mai puțin și costul de producție este redus;
▶ Tensiunea de măcinare scăzută;
▶ Foarte potrivit pentru șlefuirea pieselor din aliaj de titan etc.
