Lin Changchun, pe pista de testare circulară, mașina de concierge Hongqi L5, care reprezintă cel mai înalt nivel fabricat de industria auto chineză, testează performanța motorului pe vehicul.
În trei teste consecutive, accelerația mașinii&de la 100 de kilometri a fost menținută în decurs de 9 secunde - pentru o mașină mare care cântărește mai mult de patru tone, acesta este deja un număr uimitor.
Această mașină Hongqi este echipată cu unul dintre cele mai puternice motoare auto din lume - un motor cu 12 cilindri în formă de V. Fiecare dintre cei 12 cilindri dispuși la un unghi de 60 de grade poate genera o forță puternică de peste șapte tone și poate rezista la presiuni de ardere de până la 130 de atmosfere.
Arderea extremă aduce o putere superioară de peste 300 kilowați de putere și cuplu de 550 Nm întregului motor, care este suficient pentru a conduce un camion greu.
Ca inginer de motoare auto cu peste 30 de ani de experiență, Li Jincheng speră să crească performanța motorului V12 cu încă 15%, asigurând în același timp economii de energie și eficiență ridicată. Cu toate acestea, un astfel de obiectiv este extrem de provocator.
Deoarece puterea puternică provine dintr-o combustie eficientă, tocmai pentru a crește eficiența termică cu 1%, o serie de modele precum admisia de aer, injecția de combustibil și forma camerei de ardere trebuie să fie optimizate și inovate fin.
Motorul auto este un motor cu combustie internă cu piston alternativ. Aerul și benzina sunt amestecate într-o anumită proporție, aprinse și arse pentru a genera energie termică și putere de ieșire către exterior. În acest proces, conducta de aer este ca gâtul motorului, care controlează dimensiunea, direcția și intensitatea fluxului de aer din cilindrul de admisie și este o componentă importantă care afectează puterea motorului' consumul și emisiile.
Cu eforturile personalului R &, portul de admisie îmbunătățit poate atinge obiectivele de dezvoltare de creștere cu 15% a puterii motorului și creștere cu 10% a eficienței termice.
Cu mai mult de 300 de piese și mai mult de 3000 de pași de asamblare, motorul în formă de V cu 12 cilindri reprezintă cel mai înalt nivel de fabricație a motorului pentru automobile. Datorită particularității ambarcațiunii, toate motoarele V12 din lume sunt fabricate manual.
Motorul V12 îmbunătățit poate funcționa în mod normal la o viteză mare de peste 5000 rpm și un unghi de rotație de 40 de grade, echivalent cu frânarea de urgență și rotirea la o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, sistemul de ardere și lubrifiere al motor, poate păstra în continuare stabilitatea.
Nu numai că, chiar și în condiții de ralanti care sunt cele mai predispuse la jitter, o monedă de 1 yuan poate sta ferm pe un motor în funcțiune.
Cu o combustie stabilă, motorul V12 are un control excelent al zgomotului vehiculului. La o viteză de 60 de kilometri pe oră, inteligibilitatea vocii în mașină este de până la 98%.
Bazându-se pe dezvoltarea motoarelor de tip V cu 12 cilindri, multe tehnologii noi au fost utilizate în dezvoltarea motoarelor cu 4 și 6 cilindri. Eficiența termică a motorului de generația a treia Hongqi poate atinge 39%, ceea ce aduce emisii și consum de combustibil mai mici.
