1. Compresorul de aer în sine este periculos
1.1 Deoarece aerul are proprietăți oxidante, în special la presiuni mai mari, iar sistemul de transport are un debit mai mare, pericolele sistemului includ nu numai pericolul de oxidare (căldură), ci și pericolul de uzură și frecare la viteză mare. Deoarece cilindrul, recipientul de gaz și conducta de livrare a aerului (eșapament) a compresorului pot exploda din cauza supratemperaturii și suprapresiunii, temperatura mecanică a fiecărei componente a compresorului trebuie controlată în intervalul permis.
1.2 Amestecarea uleiului lubrifiant atomizat sau a produselor sale de descompunere cu aer comprimat poate provoca o explozie.
1.3 Sistemul de etanșare și lubrifiere a compresorului sau gazul de admisie a aerului nu îndeplinesc cerințele, permițând unei cantități mari de ulei, hidrocarburi etc. să intre și să se depună în părțile joase ale sistemului, cum ar fi flanșe, supape, burduf , diametre variabile etc., sub acțiunea gazului de înaltă presiune, se atomizează, oxidează, cocsează, carbonizează și se descompun treptat, devenind condiții potențiale de explozie.
1.4 Aerul umed, curățarea neregulată a sistemului și operațiunile alternante la cald și la rece pot provoca rugină pe peretele interior al țevii, care se va desprinde sub acțiunea gazului de mare viteză și va deveni o sursă de aprindere.
1.5 Condițiile de instabilitate și de supratensiune în timpul procesului de compresie a aerului pot provoca o creștere bruscă a temperaturii medii. Acest lucru se datorează comprimării adiabatice locale a fluidului (aerului) din sistem sub acțiune bruscă.
1.6 În timpul lucrărilor de reparații și instalare, lichide inflamabile, cum ar fi șervețelele, kerosenul și benzina cad în cilindru, rezervor de aer și conducta de aer, ceea ce poate provoca o explozie la pornirea compresorului de aer.
1.7 Rezistența mecanică a părții care poartă presiunea a sistemului de compresie nu respectă standardele.
1.8 Presiunea aerului comprimat depășește specificațiile.
Toate situațiile de mai sus pot duce la defectarea compresorului de aer sau la accidente de explozie a compresorului de aer.
imagine
2. Riscuri de rănire a oamenilor cauzate de compresoarele de aer
2.1 Riscurile de vătămare a corpului uman cauzate de compresoarele de aer includ în principal:
2.1.1 Capul compresorului de aer, cilindrul de ulei etc. sunt foarte fierbinți și pot arde cu ușurință oamenii;
2.1.2 Presiunea ridicată din rezervorul de gaz al compresorului de aer poate provoca rănirea personalului;
2.1.3 Pornirea bruscă a compresorului de aer în timpul întreținerii poate cauza cu ușurință rănirea echipamentului și a personalului.
De fapt, riscurile de mai sus pentru corpul uman provin toate din caracteristicile echipamentului și pot fi evitate atâta timp cât respectați cu strictețe reglementările de lucru.
2.2 Există, de asemenea, riscuri care decurg din utilizarea greșită și lipsa de vigilență în utilizarea aerului comprimat. De exemplu, nu este niciodată o idee bună să folosiți aer comprimat pentru a îndepărta murdăria de pe haine sau de la locul de muncă.
2.3 Deși mulți oameni știu că folosirea aerului comprimat pentru a curăța resturile sau îmbrăcămintea poate provoca daune, acesta este încă folosit inadecvat din cauza vechilor obiceiuri proaste și a disponibilității ușoare a aerului comprimat la locul de muncă. Cu toate acestea, trebuie reținut că folosirea aerului comprimat pentru a curăța obiecte, mașini, bancuri de lucru, haine și alte lucruri este periculoasă, iar curenții puternici de aer sau particulele mici din aerul comprimat pot provoca vătămări corporale.
2.4 Presiunea aerului comprimat utilizată de uneltele cu aer comprimat la locul de muncă este de aproximativ 0,6 până la 0,8 MPa, ceea ce este echivalent cu de 3 până la 4 ori presiunea unei anvelope auto umflate complet. Prin urmare, deși aerul comprimat este o sursă de energie utilă, poate provoca cu ușurință vătămări grave și dezastre dacă nu este utilizat corect sau într-un scop greșit.
3. Exploziile compresoarelor de aer pot provoca incendii
3.1 Daune prin impact
3.1.1 Bazându-se pe presiune, aerul comprimat poate spăla particulele mici de cenușă, dar acestea pot pătrunde în ochi sau pot zgâria pielea. Gradul posibil de deteriorare depinde de dimensiunea, greutatea, forma, compoziția și viteza acestor particule suflate.
3.1.2 Aerul comprimat în sine este o sursă de pericole grave. În cazuri extreme, aerul comprimat poate pătrunde în fluxul sanguin prin răni ale pielii sau țesuturi deschise din organism. În medicină, bulele de aer din fluxul sanguin sunt ca un tromb, formând un blocaj periculos al fluxului sanguin. În funcție de mărimea, durata și localizarea acestora, cheagurile de sânge din artere pot provoca comă, paralizie sau deces.
3.1.3 La o presiune de 40psi (aproximativ 2,7 presiune a aerului standard), timpanul poate fi suflat sau poate provoca leziuni ale creierului de la 4 inchi (aproximativ 10 cm) distanță de ureche. Sub o presiune de 12 psi (aproximativ 0,82 presiune a aerului standard), globul ocular poate fi suflat din priza oculară. Aerul comprimat poate fi suflat chiar prin îmbrăcăminte în buric, făcând intestinele să se spargă. Suflați direct în gură, aerul comprimat vă poate sparge plămânii.
3.2 Daune prin explozie
Gazul comprimat are energie, iar dacă se sparge, se va scurge rapid, ceea ce poate provoca o explozie de gaz. La comprimarea unui furtun, creșterea bruscă a aerului de înaltă presiune în furtun va face să sară furtunul, provocând răni la ochi și la fața operatorului.
4. Cerințe de management al siguranței aerului comprimat
4.1 Înainte de utilizare: Înainte de a utiliza aer comprimat pentru a opera, operatorul trebuie să fie pregătit pentru operare și să obțină aprobarea de la persoana responsabilă cu operațiunea sau de la persoana desemnată. Responsabilul operațiunii sau persoana desemnată va supraveghea și inspecta lucrările de pregătire în funcție de situația reală.
4.2 Inspecția locului de muncă: Dacă aerul comprimat este utilizat într-o zonă periculoasă, trebuie utilizat un detector portabil de aer combustibil pentru a detecta concentrația de aer combustibil la locul de muncă înainte de începerea operațiunii. Funcționarea este permisă numai atunci când valoarea concentrației aerului combustibil este mai mică de 10% din limita inferioară de explozie.
4.3 Inspecția de protecție a personalului: Înainte de a utiliza aer comprimat pentru lucru, lucrătorii trebuie să poarte echipament de protecție, cum ar fi ochelari de protecție etc.
4.4 Principii de control al riscului:
4.4.1 Nu glumi niciodată despre aerul comprimat, acesta poate fi fatal;
4.4.2 Nu utilizați niciodată aer comprimat pentru a curăța hainele, părul și corpul;
4.4.3 Nu îndreptați niciodată traheea direct către nimeni și asigurați-vă întotdeauna că oamenii din jurul vostru nu sunt expuși la fluxul de aer de înaltă presiune. Când traheea este liberă, îndreptați-o în jos spre tălpile picioarelor;
4.4.4 Purtați echipament de protecție adecvat și asigurați-vă că purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat. Amintiți-vă, îmbrăcămintea obișnuită de lucru nu este suficientă protecție împotriva aerului de înaltă presiune.
4.5 Precauții pentru utilizare
4.5.1 Verificați dacă furtunul și îmbinarea sunt conectate corect înainte de utilizare;
4.5.2 Verificați frecvent traheea și reparați-o sau înlocuiți-o imediat dacă se constată vreo deteriorare;
4.5.3 Nu amplasați furtunurile în locuri care pot provoca accidentări;
4.5.4 Dacă trebuie să traversați un pasaj, agățați traheea într-un loc înalt sau asigurați-vă că este păzită corespunzător;
4.5.5 Componentele sistemului compresorului de aer trebuie inspectate regulat.
imagine
5. Compresor de aer și echipamente auxiliare
5.1 Rezervorul de stocare a gazului conținut în compresorul de aer este un vas sub presiune, iar conducta de aer comprimat este o conductă sub presiune. Ambele sunt echipamente speciale și trebuie gestionate în funcție de echipamentul special.
5.1.1 Există riscul de scurgere în recipientele sub presiune și conductele sub presiune;
5.1.2 Peretele interior al recipientelor sub presiune și al conductelor sub presiune poate fi corodat și subțire și există pericole de coroziune internă și externă.
5.1.3 Vasul sub presiune și conducta sub presiune sunt supuse eroziunii și uzurii. Debitul mediului de aer este mare, iar eroziunea este gravă. Mediul de aer este dur și dimensiunea particulelor este mare, iar eroziunea este gravă.
5.1.4 Recipientele sub presiune și conductele sub presiune sunt în pericol de fisurare, ceea ce duce la deteriorarea fragilă a conductelor.
5.1.5 Defectarea dispozitivelor de protecție de siguranță ale recipientelor sub presiune și conductelor sub presiune amenință funcționarea în siguranță.
5.2 Accesorii de siguranță pe recipiente sub presiune și conducte sub presiune: supape de siguranță, supape de închidere de urgență.
5.2.1 Presiunea de reglare a supapei de siguranță nu este în general mai mare decât presiunea de proiectare a recipientului sub presiune.
5.2.2 Supapele de pe vasele sub presiune și conductele sub presiune trebuie să funcționeze fără probleme, încărcarea și descărcarea trebuie să fie lente, iar sarcina trebuie menținută relativ stabilă în timpul funcționării.
5.2.3 Întreținerea vaselor sub presiune și a conductelor sub presiune: menținerea unui strat anticoroziv intact, eliminarea factorilor de coroziune, eliminarea scurgerilor și scurgerilor containerelor și păstrați întotdeauna containerele în stare bună; consolidarea întreținerii containerelor în timpul întreruperii; păstrați întotdeauna recipientele în stare bună. Stare perfectă.
