Funcția cuplajului este de a conecta arborele de conducere și axul condus în mecanisme diferite, astfel încât cele două mecanisme diferite să se poată roti împreună și să transmită cuplul. Unele cuplaje au, de asemenea, funcțiile de înlocuire, reducerea vibrațiilor și îmbunătățirea performanței dinamice a sistemului de arbore. Cuplarea este formată din două părți, care sunt împărțite în arborele de conducere și axul condus. În general, mașina de alimentare este conectată la mașina de lucru cu ajutorul cuplajului. Este cea mai utilizată componentă de conectare în transmiterea arborelui de produse mecanice. Cuplajele utilizate frecvent includ cuplaje cu diafragmă, cuplaje de tip, cuplaje de floare de prune, cuplaje cu glisare, cuplaje cu unelte cu tambur, cuplaje universale, cuplaje elastice, cuplaje de arc serpentin etc.
Avantajele cuplajelor cu diafragmă sunt transmisia de înaltă precizie, o compensație bună, transmisia cuplului ridicat, transmisia cu gol zero și întreținerea ușoară. Dezavantajele sunt adaptabilitatea limitată la mediu, capacitatea de suprasarcină relativ slabă și costurile ridicate.
Avantajele cuplajelor de viteză sunt transmisia mare a cuplului, performanța bună a compensării, eficiența de transmisie ridicată, funcționarea fiabilă și întreținerea relativ simplă. Dezavantajele sunt cerințe de precizie ridicate de instalare, o bună lubrifiere și etanșare, costuri ridicate de procesare și greutate grea a produsului.
Avantajele cuplajelor de flori de prune sunt capacitatea de compensare, o elasticitate bună, structura simplă și compactă și o gamă largă de transmisie de cuplu. Dezavantajele sunt că elementul elastic este ușor deteriorat, este sensibil la temperatură, iar precizia de transmisie este limitată.
Avantajele cuplajelor cu glisare sunt capacitatea puternică de compensare a deplasării, structura simplă și compactă, transmisia mare a cuplului, o bună tamponare și absorbția vibrațiilor și costuri relativ reduse. Dezavantajele sunt că nu este potrivit pentru transmisia de mare viteză, glisorul este pur și simplu purtat, eficiența de transmisie este scăzută, iar cerințele de precizie a instalației sunt mari.
Avantajele cuplajelor cu viteze de tambur sunt o capacitate puternică de compensare, capacitate mare de încărcare, eficiență de transmisie ridicată, durată de viață lungă și instalare și demontare convenabilă. Dezavantajele sunt că sunt necesare o bună lubrifiere și etanșare, cerințe ridicate de precizie de fabricație, performanțe limitate de mare viteză și cerințe relativ ridicate pentru fundația de instalare.
Avantajele cuplajelor universale sunt o capacitate puternică de compensare, capacitate mare de încărcare, structură compactă, dimensiuni mici, eficiență de transmisie ridicată și structură simplă. Dezavantajele sunt că generarea de încărcături suplimentare va provoca vibrații și zgomot suplimentar, uzura componentelor este relativ rapidă, iar viteza unghiulară nu este egală atunci când cele două axe au un unghi.
Cuplurile elastice și cuplajele cu diafragmă sunt concepte diferite. Cuplajele cu diafragmă sunt un tip de cuplare elastică, în timp ce cuplajele elastice se referă la cuplajele care utilizează deformarea elastică a elementelor elastice pentru a compensa deplasarea relativă a celor doi arbori și atenuează impactul și vibrațiile. Avantajele sale sunt capacitatea puternică de compensare a deplasării, performanța bună de tamponare și reducerea vibrațiilor, cerințe de instalare relativ scăzute, transmisie stabilă, zgomot redus, întreținere convenabilă și rezistență la coroziune. Dezavantajele sale sunt un cuplu de transmisie limitat, întreținere regulată, performanță limitată de mare viteză și precizie afectată de instalare.
Avantajele cuplajelor de arc serpentin sunt o bună reducere a vibrațiilor și efecte de tamponare, compensare puternică a deplasării, capacitate mare de încărcare, eficiență ridicată a transmisiei și structură simplă. Dezavantajele sale sunt cerințe ridicate pentru precizia procesării, cerințele de ungere stricte, sensibilitatea la mediu (temperaturi ridicate, umiditate ridicată, coroziune puternică etc.) și performanțe slabe de mare viteză.
În funcție de faptul că cuplarea are elemente elastice, fie că are capacitatea de a suplimenta diverse deplasări relative și dacă poate menține funcția de conectare în condiții de deplasare relativă. Cuplajele pot fi, de asemenea, împărțite în cuplaje rigide, cuplaje înfășurate, cuplaje de siguranță, cuplaje de bypass etc.
