(1) Prinderea frezelor de frezat: majoritatea frezelor de frezat utilizate în centrele de prelucrare sunt sub formă de cleme cu arc, care se află într-o stare de cantilever în timpul utilizării. În procesul de frezare, tăietorul de frezare poate cădea treptat din suportul sculei, cauzând căderea mașinii și, în final, piesa de prelucrat este casată. Motivul pentru aceasta se datorează, în general, diametrului exterior al suportului tăietorului de frezare și suportului sculei. Există un strat de folie de ulei între găurile interioare ale clemei, care este cauzată de forța de prindere insuficientă. Când tăietorul de frezare este expediat din fabrică, uleiul anti-rugină este de obicei aplicat. Dacă uleiul de tăiere nu este solubil în apă, acest ulei va provoca un strat de folie de ulei cețoasă atașată la orificiul interior al suportului mașinii. În acest caz, suportul mașinii Dacă există un strat de folie de ulei cu mașina, va fi dificil pentru suportul mașinii să fixeze suportul mașinii, ceea ce va face ca mașina de frezat să se slăbească și să cadă. Prin urmare, înainte ca tăietorul de frezare să fie utilizat pentru prindere, coada tăietorului de frezare și orificiul interior al suportului sculei trebuie curățate cu lichid de curățare, iar apoi tăietorul trebuie fixat după uscare. Cu toate acestea, atunci când diametrul tăietorului de frezare este mare, chiar dacă suportul mașinii și suportul mașinii sunt curățate foarte curat, este posibil să existe totuși un accident de cădere a mașinii. În acest moment, trebuie utilizat un suport pentru scule cu crestătură aplatizată și o încuietoare laterală corespunzătoare. Formă strânsă. O altă problemă care poate apărea după prinderea tăietorului de frezare este că portul suportului sculei este rupt atunci când tăietorul de frezare este procesat. În general, acest lucru se datorează faptului că suportul sculei a fost utilizat pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce face ca portul suportului sculei să fie rupt. Este cauzată de abraziune într-un con. Modul corect este de a înlocui suportul sculei cu unul nou.
(2) Vibrația tăietorului de frezare: Vor exista unele mici goluri între tăietorul de frezare și suportul mașinii. Aceste goluri vor face ca instrumentul să vibreze în timpul procesului de prelucrare. Vibrația va determina cantitatea de tăiere neuniformă a marginii circumferențiale a tăietorului de frezare, rezultând o creștere a cantității de tăiere și răspândire decât valoarea setată, ceea ce va afecta grav precizia de prelucrare și durata de viață a mașinii. Dar când lățimea canelurii este prea mică, vibrația mașinii poate fi controlată, iar lățimea necesară a canelurii poate fi obținută prin creșterea cantității de tăiere și extindere. Cu toate acestea, în acest tip de caz, amplitudinea maximă a tăietorului de frezare trebuie controlată sub 0,02 mm, altfel Tăierea nu va continua stabil. În teorie, cu cât este mai mică vibrația tăietorului de frezare în timpul procesării normale, cu atât mai bine. Dar când apare vibrația sculei, primul lucru de luat în considerare este reducerea vitezei de tăiere și a vitezei de alimentare. Dacă ambele au fost reduse la 40%, mașina are încă o vibrație mare, atunci luați în considerare reducerea cantității de scule. Dacă există un fenomen de rezonanță în piesele prelucrate, motivul poate fi că viteza de tăiere este prea mare, viteza de alimentare este prea mică, rigiditatea mașinii nu este suficientă, forța de prindere a piesei de prelucrat este insuficientă, iar forma piesei de prelucrat sau prinderea piesei de prelucrat nu este suficient de strânsă etc., trebuie conectată în acest moment. Ajustați cantitatea de tăiere, ajustați rata de alimentare și așa mai departe.
