Te-ai confruntat vreodată cu o astfel de situație?
Când mergi la o benzinărie pentru a alimenta
Am condus mașina spre partea dreaptă a benzinăriei.
Abia atunci mi-am dat seama că deschiderea rezervorului de combustibil este pe cealaltă parte.
de fapt
Este de înțeles că proprietarii de mașini nu își pot da seama unde este rezervorul de combustibil.
Pentru că nu fiecare mașină are același port de combustibil.
Să studiem cu editorul astăzi
Care sunt cunoștințele din spatele plasării orificiului de umplere cu ulei?
Locația timpurie a umplerii cu combustibil
La primele mașini, rezervorul de combustibil era plasat în cea mai mare parte în partea din spate a mașinii. Acum se pare că această poziție nu este foarte științifică. Dacă există o coliziune din spate, aceasta poate provoca cu ușurință o explozie. Nu a existat nici un test de siguranță la impact la acel moment. Când inginerii au aranjat portul de combustibil, au urmărit locația rezervorului de combustibil și l-au făcut cât mai convenabil posibil.
La acel moment, locația portului de combustibil era relativ aleatorie. Unele au fost plasate în trapa din față a mașinii, altele au fost plasate în stopurile din spatele mașinii, iar unele au fost plasate în mijlocul nici stânga, nici dreapta. Odată cu dezvoltarea economiei sociale, siguranța la coliziune a autovehiculelor a primit o atenție corespunzătoare, iar duzele de combustibil ale automobilelor au fost alese în cele din urmă pentru a fi plasate pe părțile din stânga și din dreapta ale caroseriei mașinii.
imagine
Diferență mare între conducerea la stânga și la dreapta
În general, portul rezervorului de combustibil al majorității mașinilor germane este în partea dreaptă, în timp ce portul rezervorului de combustibil al multor mașini japoneze este în stânga. De ce există o asemenea diferență?
În principal, pentru că există diferențe în ceea ce privește dacă mașinile circulă pe stânga sau pe dreapta în diferite țări. În Europa, poziția de conducere este pe stânga, iar mașinile circulă pe dreapta. Țări precum Regatul Unit și Japonia conduc pe stânga.
Acest lucru aduce următoarele considerații cu privire la locația rezervorului de combustibil:
Siguranța pe primul loc
La începutul nașterii automobilelor, nu existau benzinării profesionale. Benzinăriile timpurii au fost întotdeauna pe marginea drumului. În țările în care mașinile circulă pe dreapta, benzinăriile sunt de obicei situate pe partea din față. În mod evident, este foarte periculos pentru oameni să stea pe partea stângă a unei mașini pe marginea unui drum unde mașinile vin și pleacă. Prin urmare, proiectanții auto au plasat rezervorul de gaz în partea dreaptă pentru a separa oamenii de fluxul de trafic, evitând astfel accidentele.
Desigur, benzinăriile moderne sunt spații independente, și nu există niciun pericol cauzat de trafic pentru persoanele care realimentează.
imagine
greutate corporala
Motorul și sistemul de direcție vor face partea din față a mașinii mai grea în ansamblu. Prin urmare, majoritatea mașinilor folosesc rezervoare de combustibil montate în spate, plasând rezervoarele de combustibil sub scaunele din spate. Cuplat cu greutatea șoferului, rezervorul de combustibil poate echilibra diferența de greutate, astfel încât rezervorul de combustibil și șoferul sunt adesea poziționate în diagonală.
Încercați să utilizați greutatea șoferului și greutatea rezervorului plin de combustibil pentru a obține echilibrul maxim al caroseriei vehiculului, care este un factor important în stabilitatea caroseriei vehiculului. Pozițiile de conducere ale mașinilor europene și japoneze sunt diferite, ceea ce are ca rezultat ca rezervorul de combustibil al unor mașini să fie în partea stângă spate și rezervorul de combustibil al unor mașini pe partea dreaptă din spate.
Nu juca după reguli
imagine
Nu există o regulă strictă cu privire la locația rezervorului de combustibil, acesta poate fi în stânga sau în dreapta. Producătorul va determina locația rezervorului de combustibil pe baza designului modelului și a distribuției șasiului, astfel încât locația rezervorului de combustibil și a orificiului de umplere a combustibilului nu sunt fixe.
Împreună cu introducerea de modele din diferite țări și schimburile reciproce și cooperarea între companiile auto, locația rezervorului de combustibil depinde de designul specific al modelului. Atunci când vehiculele sunt comercializate în țări cu stiluri diferite de condus, având în vedere că schimbarea poziției rezervorului de combustibil este mai complicată, designul original este în general menținut fără modificări.
În zilele noastre, odată cu popularitatea benzinăriilor în stil portuar, realimentarea este la fel de convenabilă, indiferent dacă portul de combustibil este pe stânga sau pe dreapta. În plus, o parte a portului de realimentare este în stânga și o parte a portului de realimentare este în dreapta. În acest fel, ambele părți ale tancului pot fi realimentate, ceea ce poate îmbunătăți efectiv eficiența realimentării.
Deși acum puteți alimenta oriunde este parcată mașina, cel mai bine este să vă amintiți locația duzei de combustibil a vehiculului dvs. pentru a evita întinderea duzei de alimentare prea mult timp.
Dacă întotdeauna greșiți locația rezervorului de ulei, să vă spun un mic truc! Va exista o săgeată pe tabloul de bord al mașinii pentru a indica șoferului locația deschiderii rezervorului de combustibil. Nu ar trebui să-mi amintesc greșit acum!
